La norma specifica una procedura per le operazioni ferroviarie di tipo run-through, identificate come trasporto intelligente. Questo concetto fornisce servizi diretti di corsa semplice in corridoi di alta qualità che collegano città e nodi di trasporto senza costringere a trasferimenti. Vengono descritti una migliore pianificazione delle operazioni, un maggiore uso di accordi di interscambio o di utilizzo a noleggio, in modo che questi servizi possano essere implementati senza costruire grandi miglioramenti infrastrutturali nei corridoi di trasporto e nei diritti di passaggio esistenti.
Il presente documento descrive anche l'applicazione dell'esercizio run-through nei servizi di autobus che sono strettamente concessi in licenza a vettori di autobus che utilizzano strade pubbliche, ponendo fine all'inconveniente di costringere i passeggeri a trasferirsi tra percorsi o territori di servizio.