La norma specifica un metodo ingegneristico per la misurazione del rumore emesso dai veicoli stradali di categoria L3, L4 e L5 in condizioni tipiche di traffico urbano. Esclude i veicoli di categoria L1 e L2, che sono coperti dalla ISO 9645, i veicoli di categoria M e N, coperti dalla ISO 362-1 e i veicoli di categoria L6 e L7. Le specifiche sono intese al fine di riprodurre il livello di rumore generato dalle sorgenti di rumore principali, durante la normale guida nel traffico urbano, tipicamente su strade con limiti di velocità a 50 km/h e 70 km/h. Il metodo è costruito in modo da soddisfare requisiti di semplicità che siano consistenti nella riproducibilità dei risultati in condizioni di funzionamento del veicolo. Il metodo di prova richiede un ambiente acustico che si ottiene solo in uno spazio aperto esteso.