La norma fornisce un'ulteriore guida per le organizzazioni che adottano la ISO 28000 e che desiderano incorporare le buone prassi descritte nella ISO 28001 quale obiettivo di gestione delle loro catene logistiche internazionali. Le buone prassi della ISO 28001 aiutano le organizzazioni a definire e documentare i livelli di sicurezza all'interno di una catena logistica internazionale e facilitano la loro validità nei programmi nazionali degli Operatori Economici Autorizzati (OEA) che sono elaborati in conformità con il Framework of Standards dell'Organizzazione Mondiale delle Dogane (OMD).
Questa parte della ISO 28004 non è concepita come documento a sé stante. Il corpo principale della ISO 28004-1 fornisce una guida rilevante relativa agli input, ai processi, agli output e altri elementi richiesti dalla ISO 28000. Questa parte della ISO 28004 fornisce un'ulteriore guida specifica per l'attuazione della ISO 28000 nel caso in cui la conformità alla ISO 28001 è un obiettivo di gestione. Alcune condizioni specificate nel programma AEO dell'OMD sono condizioni governative e non sono trattate nelle norme internazionali ISO. Questi includono:
- Dimostrazione di conformità con i requisiti doganali. Le dogane devono tener conto dell'iter documentato della conformità di un potenziale AEO quando prendono in considerazione la richiesta di status AEO.
- Sistema soddisfacente per la gestione dei registri commerciali. L'AEO deve conservare registrazioni tempestive, accurate, complete e verificabili relative all'importazione e all'esportazione. La conservazione delle registrazioni commerciali controllate è un elemento essenziale per la sicurezza della catena logistica del commercio internazionale.
- La sostenibilità finanziaria. La sostenibilità finanziaria dell'AEO è un indicatore importante della capacità di mantenere e migliorare le misure di sicurezza della catena logistica.
- Consultazione, cooperazione e comunicazione. Le dogane, le altre autorità competenti e l'AEO a tutti i livelli - internazionale, nazionale e locale - dovrebbero consultarsi regolarmente su argomenti di interesse reciproco, comprese le misure di sicurezza e di protezione della catena logistica, in modo da non compromettere le attività applicative. I risultati di tale consultazione dovrebbero contribuire allo sviluppo e alla salvaguardia della strategia di gestione dei rischi delle dogane.