La norma contiene i requisiti per il materiale, la progettazione, la fabbricazione, la marcatura e il collaudo dei contenitori ricaricabili prodotti in serie e destinati esclusivamente allo stoccaggio di gas idrogeno compresso per il funzionamento dei veicoli terrestri. Questi serbatoi:
- a) sono fissati in modo permanente al veicolo,
- b) hanno una capacità fino a 1 000 l di acqua, e
- c) hanno una pressione di esercizio nominale non superiore a 70 MPa.
Il campo di applicazione del presente documento è limitato ai contenitori per idrogeno di qualità di grado adatto per celle a combustibile secondo la norma ISO 14687 per i veicoli terrestri a celle a combustibile e idrogeno di grado A o superiore secondo la norma ISO 14687 per i veicoli terrestri con motore a combustione interna. Questo documento contiene anche i requisiti per i contenitori di idrogeno accettabili per l'uso a bordo di veicoli leggeri, veicoli pesanti e camion a motore industriale come i carrelli elevatori e altri veicoli per la movimentazione dei materiali.
Questa norma è parte del progetto E-shyips che ha ricevuto finanziamenti dal Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (ora Clean Hydrogen Partnership) in virtù della convenzione di sovvenzione n.101007226. Questa partnership pubblico-privata riceve supporto dal programma di ricerca e innovazione dell'Unione europea Horizon 2020, Hydrogen Europe e Hydrogen Europe Research.