La norma specifica il metodo per la misurazione della prestazione di aderenza su ghiaccio di un pneumatico candidato definita tramite un indice relativo rispetto alla prestazione di un pneumatico di riferimento. La prova è dedicata a pneumatici nuovi destinati ad equipaggiare autovetture e si esegue in condizioni di carico su superfici ghiacciate.
La norma si applica a tutti i pneumatici per autovetture, ad eccezione dei pneumatici di tipo T progettati solo per un uso temporaneo come elemento dell'unità di scorta.