UNI EN ISO 20524-2:2023

La norma specifica il modello concettuale e logico dei dati oltre ai formati di codifica fisica per i database geografici usati per le applicazioni e i servizi dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS). Questo documento comprende la specifica di potenziali contenuti di tali database (dizionari di dati per le caratteristiche, gli attributi e le relazioni), la specifica di come rappresentare questi contenuti e di come si possano specificare le informazioni rilevanti sul database stesso (metadati). Questo documento definisce inoltre i dati cartografici utilizzati nei sistemi di guida automatizzata, nei sistemi di navigazione cooperativa e nel trasporto multimodale. Il fuoco del documento è in primo luogo sulle applicazioni e servizi ITS emergenti, come ad esempio i sistemi ITS cooperativi e i sistemi di guida automatizzata, con enfasi sulle strade, le corsie e le informazioni correlate; comunque, le applicazioni e i servizi ITS richiedono ulteriori informazioni, che sono fornite a completamento da database esterni connessi al GDF. Per esempio, database ad alta risoluzione per il trasporto pubblico sono in particolare indispensabili per servizi e applicazioni di trasporto multimodale. Di conseguenza, questo documento ha come obiettivo secondario l'estensione delle specifiche per l'interconnessione con database esterni. In particolare, il documento è progettato per la connessione a database per il trasporto pubblico conformi a Transmodel (UNI EN 12896-1 e UNI EN 12896-2). I servizi e le applicazioni ITS tipicamente indirizzati da questo documento sono sistemi di navigazione veicolari o portabili, centri per la gestione del traffico, o gestione delle strade per il trasporto pubblico. Il modello dati qui sviluppato ha un respiro più ampio dei soli servizi e applicazioni ITS, poiché è indipendente dalla sua applicazione, cosa che ne potrà permettere l'armonizzazione con altri standard di database geografici.