La norma si applica ai dispositivi automatici sensibili al carico variabile progettati per la rilevazione continua del carico di un veicolo ferroviario e per fornire un segnale di uscita pneumatico che può essere utilizzato da una valvola relais per la variazione automatica della pressione dell'aria utilizzata per la frenatura, regolando così di conseguenza la forza di frenatura per ottenere le prestazioni di frenatura richieste. La norma specifica i requisiti per la progettazione, le dimensioni, la fabbricazione e le prove dei dispositivi automatici sensibili al carico variabile.