La norma specifica un metodo di prova per la determinazione quantitativa del ritardo di accensione di combustibili distillati medi destinati ad essere utilizzati in motori ad accensione per compressione. Il metodo utilizza una camera di combustione a volume costante progettata per il funzionamento mediante accensione per compressione, e impiegando l'iniezione diretta di carburante in aria compressa controllata a pressione e temperatura specificate.