La norma specifica i requisiti per il gancio di recupero per le composizioni di treno rispondenti alle specifiche tecniche di interoperabilità per il materiale rotabile passeggeri (STI Loc & Pas). Il documento definisce il gancio di recupero previsto per collegare il veicolo di soccorso dotato di gancio di traino, secondo la EN 15566, insieme al treno da soccorrere dotato di attacco automatico di Tipo 10 secondo la EN 16019.