La presente norma è la versione ufficiale della norma europea EN 1021-1 (edizione agosto 2014). La norma stabilisce un metodo di prova per la valutazione dell'accendibilità di combinazioni di materiali, quali rivestimenti ed imbottiture utilizzati in sedili imbottiti quando sottoposti a una sigaretta in combustione lenta, quale sorgente di accensione. La prova misura esclusivamente l'accendibilità di una combinazione di materiali utilizzati in sedili imbottiti e non l'accendibilità di un particolare mobile finito che comprende tali materiali. Fornisce un'indicazione del comportamento all'accensione del mobile finito, pur non garantendolo.
