UNI EN 1793-6:2026

La norma descrive un metodo di prova per la misurazione di una grandezza rappresentativa delle caratteristiche intrinseche dell’isolamento acustico aereo dei dispositivi di riduzione del rumore del traffico stradale: l’indice di isolamento acustico. La norma è applicabile a: — la determinazione delle caratteristiche intrinseche dell’isolamento acustico per via aerea dei dispositivi di riduzione del rumore da traffico stradale da installare lungo le strade, da misurare sia su installazioni tipiche lungo le strade sia in condizioni di laboratorio; — la determinazione delle caratteristiche intrinseche dell’isolamento acustico per via aerea dei dispositivi di riduzione del rumore da traffico stradale in condizioni di utilizzo effettivo; — il confronto tra le specifiche di progettazione e i dati effettivi sulle prestazioni dopo il completamento dei lavori di costruzione; — la verifica delle prestazioni a lungo termine dei dispositivi di riduzione del rumore del traffico stradale (mediante un’applicazione ripetuta del metodo); — il processo di progettazione interattiva di nuovi prodotti, compresa la redazione di manuali di installazione. Il presente documento non si applica a: — la determinazione delle caratteristiche intrinseche dell’isolamento acustico per via aerea dei dispositivi di riduzione del rumore del traffico stradale da installare in condizioni di riverbero, ad esempio all’interno di gallerie o trincee profonde o sotto coperture. I risultati relativi all’indice di isolamento acustico sono espressi in funzione della frequenza in bande di un terzo di ottava, comprese tra 200 Hz e 5 kHz, a fini di qualificazione. Qualora non sia possibile ottenere risultati di misurazione validi sull'intero intervallo di frequenza indicato, i risultati vengono riportati in un intervallo di frequenza limitato e le ragioni di tale limitazione (o limitazioni) vengono chiaramente indicate. Per le misurazioni in ambienti interni, si veda l'Allegato D.